Tubos de aço sem emenda estirados a frio, tubos de aço soldados de Precison para Automibile

Descrição de produto

Tubos estirados a frio, de aço sem emenda nos tubos de aço automibile, soldados do precison

Detalhe rápido:

Produto: A precisão ERW soldou as tubulações

Material: 1020 Q235 Q195 etc.

Tecnologia de produção: ERW + estirado a frio.

Descrição:

Tubulações estiradas a frio sem emenda de ERW no bom desempenho na emenda, nenhuma quebra quando você usar o material, estirada a frio as tubulações soldadas com uma boa tolerância.

Progree do produto da tubulação de ERW:

O inspetion entrante da matéria prima, não confirma a matéria prima do thr é nenhum problema antes da produção.

Corte a bobina de aço para caber a tubulação.

ERW o marteril cru a arredondar-se ou a outra forma dos tubos.

Estirado a frio os tubos de ERW alcançam uma tolerância mais alta e umas boas propriedades mecânicas.

Testes de alargamento do teste UT ECT e para aplainar testes.

Especificações:

etc.

Aplicação:

Tubo da tampa protetora contra poeira

Tubo da coluna de direção

Tubo de tanque de óleo

Tubo do eixo de transmissão

Parte dianteira do automóvel e tubo do eixo traseiro

Tubo de bomba pneumático

Tubo do diretor

Vantagens competitivas:

1. Inspeção entrante da matéria prima
2. segregação da matéria prima para evitar a confusão de aço da categoria
3. aquecimento e extremidade do martelamento para o desenho frio
4. tiragem fria e laminação, na linha inspeção
5. tratamento térmico, +A, +SRA, +LC, +N, Q+T
6. Endireitar-corte ao especificado comprimento-terminado medir a inspeção
7. Machanical que testa em próprios laboratórios com resistência à tração, força de rendimento, alongamento, dureza, impacto, Mictrostruture etc.
8. embalagem e estoque

100% de nossos tubos de aço são verificados dimensionalmente
100% de nossos tubos de aço são verificados visualmente para assegurá-los não têm uma condição de superfície perfeita e nenhum defeito de superfície.
teste 100% da corrente de redemoinho e teste ultrosonic para eliminar defeitos longitudinais e transversal.