EN de aço automotivo 10305-3 STKM11 STKM12 dos tubos JIS-G 3445 de Erw que apoia a auto cabeceira de Seat
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Quantidade de ordem mínima : | 0,5 toneladas | Preço : | negotiable |
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Detalhes da embalagem : | No pacote padrão | Tempo de entrega : | 5-8 dias |
Termos de pagamento : | L/C, T/T | Habilidade da fonte : | 1000 toneladas por ano |
Lugar de origem: | China | Marca: | Torich |
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Certificação: | ISO 9001 | Número do modelo: | SPCC 1010 1008 etc. |
Informação detalhada |
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Aplicação: | tubulação automotivo | marterial: | SPCC 1010 1008 etc. |
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Técnica: | ERW | Espessura: | 0.7 - 4 milímetros |
padrão: | ASTM, JIS | Forma da seção: | Círculo |
Certificado: | En10304.3.1 | Origem: | China |
Realçar: | Tubos PA12 de aço automotivos,O nylon revestiu os tubos de aço automotivos,Tubos de Bundy do freio de ar |
Descrição de produto
Tubos revestidos do freio de ar PA12 do nylon 12 de SPCC 4.76*0.7 Bundy
Os tubos PA12 bundy para industrial automotivo, o revestimento de PA11 e PA12 são o revestimento o mais topest nos tubos bundy.
Pode proteger os tubos da resistência de corrosão e da resistência de desgaste, e o tempo do pulverizador de sal está acima de 2000hours.
É usado widly no sistema de tubulação do freio do veículo, sistema de direção do poder, ect do sistema de combustível.
Especs. do detalhe:
Material: SPCC, ect 1010,1008.
Tamanho: 4.76*0.7
6*0.7
6.35*7
8*0.7
a outra especificação pode ser personalizar.
Aplicação: sistema de tubulação do freio do veículo, sistema de direção do poder, sistema de combustível
Padrão: EN 1625 DO RUÍDO DE DBL 4040,50 SAE J 10130
Tratamento de superfície: Cobre chapeado, zinco da dupla camada de PA12 PA11 que palting
Característica:
a espessura de 1.150-200μm assegurando sua resistência de corrosão forte e para vestir a resistência e o tempo spary de sal é 2000H+
minuto 2.1000hr antes das mostras da oxidação do wite e minuto 1200hr antes das mostras vermelhas da oxidação
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