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DIN2391 1020 1045 tubulações laminadas tubulação do amortecedor com superfície lubrificada

DIN2391 1020 1045 tubulações laminadas tubulação do amortecedor com superfície lubrificada

Nome da marca:	TORICH
Número do modelo:	DIN2391
MOQ:	5 toneladas
Condições de pagamento:	T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento:	60000Ton/year

Informações pormenorizadas

Descrição do produto

Informações pormenorizadas

Lugar de origem:

China

Certificação:

ISO9001, TS16949

Nome do produto:

Tubulação do amortecedor

Padrão:

DIN2391

Técnica:

Estirado a frio, laminado

Material:

1010 1020 1045

Certificação:

ISO9001, TS16949

Liga ou não:

Secundário ou não:

Não-secundário

Tubo especial:

Tubo de aço sem emenda da precisão

Forma da seção:

Círculo

Superfície:

Lubrificado

Detalhes da embalagem:

Nos pacotes com embalagem em condições de navegar

Habilidade da fonte:

60000Ton/year

Destacar:

tubulação de aço da precisão

tubulação sem emenda da precisão

Descrição do produto

TORICH DIN2391 1020 1045 Tubo de absorção de choque de carbono sem costura de precisão a frio

1Detalhes rápidos:

Forma final	Fim deslizante, final simples, desaparecido, ou adicionando tampas de plástico para proteger as duas extremidades como por cliente requisitos
Superfície Tratamento	Óleo, galvanizado, fosfato, etc.
Técnica	Tirados a frio e laminados a frio
Aplicação	1Tubos para automóveis e tubos para máquinas
	2Tubos de craqueamento de petróleo
	3Tubo de caldeira de alta pressão
	4Tubulação de transporte de fluidos de baixa e média pressão
	5- Tubos de abastecimento de fertilizantes químicos
	6Tubos para trocadores de calor
Entrega Condições	1. BK (+C)	Sem tratamento térmico após o último processo de formação a frio.
	2. BKW (+LC)	Após o último tratamento térmico, há uma passagem de acabamento leve (desenho a frio)
	3. BKS (+SR)	Após o processo final de moldagem a frio, os tubos são aquecidos para aliviar o esforço.
	4. GBK (+A)	Após o processo final de formação a frio, os tubos são aquecidos numa atmosfera controlada.
	5. NBK (+N)	Após o processo final de formação a frio, os tubos são aquecidos acima da transformação superior ponto numa atmosfera controlada.
Pacote	1Pacotes de embalagem.
	2Acaba ou desaparece conforme o pedido do cliente.
	3Enrolado em papel à prova d'água.
	4Saco com várias tiras de aço.
	5Embala em caixas pesadas de três paredes.

2Processo de produção:
Os tubos da série DIN, de aço inoxidável de precisão, desenhados a frio e aquecidos de forma brilhante, são utilizados como tubos a ser fosfatados.

A fosforização é realizada com o fluido químico importado para formar um filme negro.

O óleo antirruído é absorvido através do microporo no filme para evitar que os tubos se enferrujem.

3Características principais:
A cor preta brilhante é homogéneamente distribuída na superfície do tubo.

4Aplicação principal:
Para a indústria automóvel, utilização de máquinas, cilindros de óleo, amortecedores de motocicletas

5Os nossos produtos são amplamente utilizados em:
Indústria de máquinas de engenharia Indústria de máquinas-ferramenta Indústria hidráulica
Indústria de construção naval
Locomotiva ferroviária Motor diesel Caldeira de utilidade Máquina de moldagem por injecção
Equipamento eléctrico Automóvel pesado Máquina de forja e estampagem

DIN2391 1020 1045 tubulações laminadas tubulação do amortecedor com superfície lubrificada 0

Embalagem: Tubos de aço sem costura em sacos de tecido.

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Etiquetas:

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