Como o SA-210C se empilha contra o ASTM A106 grau C para tubos de caldeira

Dois padrões relativamente comuns são tipicamente aplicados aos tubos de caldeira, tubos de combustível da caldeira ou tubos de superaquecedor.SA-210Cserve como especificação padrão para tubos de caldeira em geral. Por outro lado, a ASTM A106 Grau C é capaz de suportar ambientes de alta temperatura;é fundamentalmente uma especificação de tubulação, em vez de uma especificamente adaptada para tubos de caldeira ou superqueimaNo âmbito da actual execução do projecto, esta distinção pode ter um impacto no controlo dimensional, nos protocolos de inspecção, na clareza dos processos de aquisição,e a fiabilidade operacional a longo prazo do equipamento.

Os proprietários de caldeiras e as equipas de EPC enfrentam uma pressão crescente para aumentar a fiabilidade nos projectos de modernização e de prolongação de vida útil.Enquanto que as investigações sobre falhas de tubos demonstram consistentemente o quanto as consequências da escolha do material ou da forma errada do produto podem ser caras uma vez que o equipamento é colocado em serviço.

O SA-210C é mais adequado para a aquisição de tubos de caldeira, uma vez que foi formulado especificamente para este fim;ASTM A106O aço de grau C é, mais precisamente,um material de tubulação de aço carbono sem costura de alta temperatura, que pode ser encontrado nas proximidades de caldeiras, mas se o requisito for especificamente para um tubo de caldeira ou um tubo de superaquecimento, não é a especificação preferida em termos de custo-eficácia.

Para que é realmente concebido cada norma

Se a química e a força são tão próximas, porque não comprar A106 Grau C se for mais fácil de obter

O cumprimento das especificações constitui uma parte integrante do controlo dos riscos.Os aços SA-210C e A106 de grau C podem parecer notavelmente semelhantes em termos de composição química e propriedades mecânicas.Os parâmetros típicos para o aço SA-210C são: uma resistência à tração mínima de 485 MPa, uma resistência ao rendimento mínima de 275 MPa, um alongamento mínimo de 30%,e um limite de dureza superior de aproximadamente 179 HBOs parâmetros para o aço da classe C A106 indicam igualmente uma resistência à tração de 485 MPa e uma resistência à tração de 275 MPa, com restrições semelhantes no que diz respeito à composição química.

No entanto, não se trata apenas de requisitos mecânicos mínimos, mas também de se as normas do produto estão alinhadas com as funções de conceção pretendidas dos componentes.plano de inspecção, e os desenhos de fabrico especificam a utilização de tubos de caldeira, então a aplicação de normas de tubulação poderia criar atrito desnecessário nas seguintes áreas:

• aceitação dimensional,
• documentação da fábrica,
• inspecção por terceiros,
• intercambiabilidade de substituição,
• e aprovação do proprietário.

Que grau me dá menos dores de cabeça no cronograma, instalação e inspeção?

Normalmente.SA-210C, porque se alinha melhor com a forma como os pacotes de tubos de caldeira são projetados, documentados e inspecionados.

A razão é simples: os trabalhos de caldeira raramente são atrasados pela resistência à tração dos livros de texto.desajuste:

• base dimensional errada,
• âmbito de ensaio pouco claro,
• litígios de substituição,
• problemas de instalação do local,
• e rejeição do proprietário ou do inspector.

O SA-210C é escrito sob o quadro de tubos da caldeira/superaquecedor e faz referência aos requisitos mais amplos da ASTM A450/A450M.O resumo da ASTM também observa requisitos específicos de cobertura e fabricação relacionados com a caldeira, incluindo o fabrico sem costuras e a marcação como acabado a quente ou a frio.

Em contraste, o A106 Grade C é um padrão de tubos construído em torno de dimensões de tubos e serviço de alta temperatura em geral.menos língua nativa do projetoquando o seu pacote de trabalho é para tubos de caldeira

Do ponto de vista da engenharia, o SA-210C é realmente mais forte, ou apenas mais específico da aplicação?

Os resumos das especificações disponíveis publicamente mostramQuímica de base muito semelhante e níveis mínimos de potênciaOs engenheiros às vezes assumem que o SA-210C vence automaticamente porque tem uma resistência dramaticamente superior.Os resumos disponíveis ao públicoNão, não.apoiar isso como o principal diferenciador.

O ponto de engenharia mais importante é este:

O SA-210C é otimizado como uma especificação de tubo de caldeira/superaquecedor, não apenas como uma química de aço carbono.

Afeta:

• a forma como o produto é encomendado,
• como são controladas as dimensões,
• Como são interpretadas as inspecções,
• e como o material se encaixa em conjuntos de transferência de calor baseados em tubos.

Observe também um ponto sutil do resumo do padrão A106: inclui a adequação paraFabricação a partir de produtos de borracha, de borracha ou de borrachaO que é valioso, mas ainda não converte um padrão de tubos em um padrão de tubos de caldeira.

A última lição

Se a tua prioridade éespecificação correta do tubo da caldeira, inspecção mais suave e menor risco de substituição, começa comSA-210C.
Se a tua prioridade étubulação sem costura geral de alta temperatura fora do âmbito do tubo de caldeira dedicadoEntão...ASTM A106 Classe Cé o padrão mais natural.

Para a maioria dos compradores, a decisão não é sobre qual soa mais forte.mais correto para o componente.

E paraTubos de caldeira, essa resposta é geralmenteSA-210C.

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