Nome da marca: | TORICH |
Número do modelo: | SAE J526 |
MOQ: | 5tons |
preço: | USD600-900 |
Condições de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacidade de abastecimento: | 3000 toneladas pelo mês |
SAE J526 Tubos de aço soldados para combustível automóvel
Aplicação: abrange tubos de aço de baixo carbono, de parede única, soldados, destinados a aplicações gerais de automóveis, refrigeração, hidráulica e outras aplicações semelhantes, que exijam tubos de qualidade adequada para a proibição de incêndio, queima,embebidos, formação e solda.
tamanho:comprimento--2~12m WT--2~4.5mm OD--16~50mm
FabricaçãoOs tubos devem ser fabricados a partir de uma única tira de aço em forma de tubo, cujas bordas são unidas e seladas por um processo de soldadura adequado. the bead shall be removed from theoutside to provide a smooth round surface and the tubing shall be processed in such a manner as to producea finished product which will meet all requirements of this document- Normalmente, este tipo de tubulação está disponível em estado enrolado e em estado reto.
Elementos de inspecção:
composição química
Ensaio de tração
Exame por ultra-som
Detecção de falhas de corrente de redemoinho
Ensaio de dobra
Teste de aplanamento
Tolerância admissível do diâmetro exterior e da espessura da parede (mm)
Tipo de tubo de aço | Dimensão do tubo de aço | Tolerância admissível | ||
Classe média | Classe alta. | |||
De peso superior a 200 g/m2 Tubos (extrudados e expandidos) | Diâmetro exterior D | Todos | ± 1% (min +/- 0,50) | - |
Espessura da parede | Todos | +15%/-12,5% (min. +4.5/-4.0) | - | |
Tubos, tirados a frio, laminados a frio | Diâmetro exterior D | 6 ~ 10 | ± 0.2 | ± 0.15 |
> 10 ~ 30 | ± 0.40 | ± 0.20 | ||
> 30 ~ 50 | ± 0.45 | ± 0.30 | ||
> 50 | ± 1% | ± 0,8% | ||
Espessura da parede | < 1 | ± 0.15 | ± 0.12 | |
> 1 ~ 3 | +15% -10% | + 12,5% -10% | ||
> 3 | + 12,5% -10% | ± 10% | ||
Nota:Para tubos expostos a quente com diâmetro externo > 35 mm, a tolerância admissível da espessura da parede é de ± 18%. |
Propriedades mecânicas longitudinais dos tubos de aço
- Não, não. | Grau de aço | Resistência à tração ((Mpa) | Ponto de rendimento ((Mpa) | Prolongamento após ruptura ((%) | |
s<16 | s> 16 | ||||
No mínimo: | |||||
1 | 10 | 335~475 | 205 | 195 | 24 |
2 | 20 | 410~550 | 245 | 235 | 20 |
3 | Q295 | 430 a 610 | 295 | 285 | 22 |
4 | Q345 | 490 ~ 665 | 325 | 315 | 21 |
Imagens detalhadas
- Não.
1~ Inspecção das matérias-primas recebidas
2~ Segregação de matérias-primas para evitar misturas de aço
3~ Aquecimento e martelado para desenho a frio
4~ Desenho a frio e laminação a frio, inspecção em linha
5~ Tratamento térmico, +A, +SRA, +LC, +N, Q+T
6~ Alinhamento-Corte ao comprimento especificado-Inspecção de medição terminada
7~ Ensaios mecânicos em laboratórios próprios com resistência à tração, resistência ao rendimento, alongamento, dureza, impacto, microestrutura, etc.
8~ Embalagem e Calças.
A & Q
A: Inventor, fabricante e fornecedor de soluções profissional de tubos de aço
R: Geralmente são 7-14 dias se as mercadorias estiverem em estoque. ou são 30-60 dias se as mercadorias não estiverem em estoque, é de acordo com a quantidade.
R: Sim, poderíamos oferecer a amostra, mas precisamos pagar o custo do frete.
A: Pagamento <=1000USD, 100% antecipadamente. Pagamento>=1000USD, 30% T/T antecipadamente, saldo antes do envio.
Se você tem outra pergunta, pls sinta-se livre para nos contactar