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Auto RUÍDO de Torich da tubulação sem emenda do aço carbono da mola de gás 2391 St37 de grande resistência

Auto RUÍDO de Torich da tubulação sem emenda do aço carbono da mola de gás 2391 St37 de grande resistência

tubulação de aço da precisão

tubulação sem emenda da precisão

Lugar de origem:

Zhejiang China

Marca:

TORICH

Certificação:

ISO 9001

Número do modelo:

RUÍDO 2391

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Detalhes do produto
Tipo de carga:
gás
Uso:
Automóvel; Auto; Carro
Cor do tubo da tubulação de aço:
Slivery do tubo da tubulação de aço
Ofício do tubo da tubulação de aço:
Sold tirada & laminada
certification:
ISO 9001
nome:
Tubulação sem emenda do aço carbono
Destacar:

tubulação de aço da precisão

,

tubulação sem emenda da precisão

Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
1 tonelada
Detalhes da embalagem
1.Wrapped no papel impermeável do tubo da tubulação de aço. 2.Sackcloth com diversas tiras de aço d
Tempo de entrega
4-6 semanas
Termos de pagamento
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte
500 tonelada por mês
Descrição do produto

Tubo de aço sem costura de precisão de mola de gás

Tubos de aço sem costura de carbono DIN2391

Padrão alemão:

Composição química

Padrão

Grau de aço

C(%) Si(%) Mn ((%) S(%) P ((%)
DIN 2391 St35 ≤ 0.17 ≤ 0.35 ≥ 0,40 ≤ 0.025 ≤ 0.025
St37 ≤ 0.17 ≤ 0.35 ≥ 0,40 ≤ 0.025 ≤ 0.025
Estância 37.4 ≤ 0.17 ≤ 0.35 ≥ 0,40 ≤ 0.025 ≤ 0.025
St45 ≤ 0.21 ≤ 0.35 ≥ 0,40 ≤ 0.025 ≤ 0.025
St44 ≤ 0.21 ≤ 0.35 ≥ 0,40 ≤ 0.025 ≤ 0.025
St52 ≤ 0.22 ≤ 0.35 ≥ 1.60 ≤ 0.025

≤ 0.025

Propriedade mecânica:

Padrão Grau de aço Performance mecânica
GBK ((+A) NBK ((+N)

Tensile

Força

(Rm mpa)

Extensão

Taxa

(A5 %)

Tensile

Força

(Rm mpa)

Rendimento

Força

- O que é isto?

Extensão

Taxa

(A5 %)

DIN 2391 St35 ≥ 315 ≥ 25 346-478 ≥ 235 ≥ 25
St37 ≥ 315 ≥ 25 346-478 ≥ 235 ≥ 25
Estância 37.4 ≥ 315 ≥ 25 346-478 ≥ 235 ≥ 25
St45 ≥ 390 ≥ 21 440 a 570 ≥ 255 ≥ 21
St44 ≥ 390 ≥ 21 440 a 570 ≥ 255 ≥ 21
St52 ≥ 490 ≥ 22 490 a 630 ≥ 355 ≥ 22

Outras especificações:

Forma final

Fim deslizante, final simples, desaparecido, ou adicionando tampas de plástico para proteger as duas extremidades como por cliente

requisitos

Superfície

Tratamento

Óleo, galvanizado, fosfato, etc.
Técnica Tirados a frio e laminados a frio
Aplicação 1Tubos para automóveis e tubos para máquinas
2Tubos de craqueamento de petróleo
3Tubo de caldeira de alta pressão
4Tubulação de transporte de fluidos de baixa e média pressão
5- Tubos de abastecimento de fertilizantes químicos
6Tubos para trocadores de calor

Entrega

Condições

1. BK (+C) Sem tratamento térmico após o último processo de formação a frio.
2. BKW (+LC) Após o último tratamento térmico, há uma passagem de acabamento leve (desenho a frio)
3. BKS (+SR) Após o processo final de moldagem a frio, os tubos são aquecidos para aliviar o esforço.
4. GBK (+A) Após o processo final de formação a frio, os tubos são aquecidos numa atmosfera controlada.
5. NBK (+N)

Após o processo final de formação a frio, os tubos são aquecidos acima da transformação superior

ponto numa atmosfera controlada.

Pacote 1Mas...nSr. Packing.
2Acaba ou desaparece conforme o pedido do cliente.
3Enrolado em papel à prova d'água.
4Saco com várias tiras de aço.
5Embala em caixas pesadas de três paredes.

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