EN 10305-3 E195 ERW Tubos de aço carbono soldados a frio para aplicações de precisão
Pessoa de Contato : Richard SHEN
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Quantidade de ordem mínima : | 1 tonelada | Detalhes da embalagem : | Nos pacotes ou em umas caixas de madeira |
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Tempo de entrega : | 5-8 dias úteis | Termos de pagamento : | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Habilidade da fonte : | 50000 toneladas anualmente |
Lugar de origem: | CHINA | Marca: | Torich |
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Número do modelo: | BS 6323-6 |
Informação detalhada |
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Certificação: | ISO,ISO9001-2008 | Nome: | Tubulação de aço automotivo da precisão |
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Aplicação: | Para amortecedores | Padrão: | ASTM, RUÍDO, GB, JIS, API |
Espessura: | 0.1mm-60mm | Forma da seção: | Círculo |
Tubulação especial: | Tubulação sem emenda da precisão | Comprimento: | 6M ou como requisito |
Realçar: | Tubulação à terra da precisão fina,tubulação à terra da precisão de 6M |
Descrição de produto
Aspereza alta da identificação da tubulação ASTM-A513-T6 St37.2 0.3μM RA da tolerância da precisão
Detalhe rápido:
Padrão do tubo do aço carbono da precisão: GOST do RUÍDO 2393 ASTM-A513-t6 EN10305 ASTM A519 5005 -82 DIN2394 JIS-G3445 DIN2391
BS6323 GOST8734-75 IS3074 ASTM A513
Material: CEW 1020 St37.2
Condição da entrega: BK, nenhum tratamento térmico
Material | CEW1, CEW2, CEW3, CEW, CEW5 |
Método de produção | Os tubos serão plano manufactered do f'rom rolaram a tira, soldada longitudinalmente continuamente pela passagem de uma corrente eletric através das bordas de confinidade sem a adição de metal de enchimento. |
Condição da entrega | BK, GBK, GZF, NBK., NZF |
Teste | Aplainando o teste, teste de expansão da tração, teste da tensão de escape |
Decription:
Retidão ≤0.5mm/1m
Redondeza ≤0.5
Escala do OD: escala do PESO de 15-200mm: 0.8-16mm
Tolerância do OD: PESO de +/-0.06mm: (+/--0,03)
Superfície da identificação: 0.4μm
Ponta: Que um amortecedor faz?
Essencialmente, os amortecedores fazem duas coisas. Independentemente de controlar o movimento das molas e da suspensão,
os amortecedores igualmente mantêm seus pneumáticos em contato com a terra em todas as vezes. Em repouso ou no movimento, a parte inferior
a superfície de seus pneumáticos é a única peça de seu veículo em contato com a estrada.
Características do tubo de aço da precisão pelas molas de gás
1. O diâmetro exterior é menor.
2. Elevada precisão e produção de grupo pequena.
3. O produto acabado estirado a frio tem a elevada precisão e a boa qualidade de superfície.
4. A área de seção transversal da tubulação de aço é mais complicada.
5. O desempenho da tubulação de aço é melhor e o metal é mais denso.
3. O produto acabado estirado a frio tem a elevada precisão e a boa qualidade de superfície.
4. A área de seção transversal da tubulação de aço é mais complicada.
5. O desempenho da tubulação de aço é melhor e o metal é mais denso.
Fórmula do cálculo da tubulação de aço da precisão:: [(espessura do *wall da espessura exterior da diâmetro-parede)] *0.02466=kg/meter (peso pelo medidor)
Aplicação do tubo da precisão do aço carbono:
Forquilha dianteira da motocicleta, escudo exterior do motor, cilindro do amortecedor do automóvel, tampa protetora contra poeira, choque do automóvel
reservior do absorvente,
reservior do gás do refrigaretion
Processo de produção: Tratamento de superfície entrante material da inspeção, inspeção de laminação, preventivo da oxidação
trabalho, armazém
armazenamento.
Tip:
O tubo estirado a frio da precisão é usar uma máquina do frio-desenho para a construção do metal sem aquecimento. A vantagem é que faz
não precise de ser realizado na alta temperatura. A resistência à tração obtém melhores propriedades mecânicas. Multa (rolada) estirada a frio
processo sem emenda da tubulação de aço: → de aquecimento da perfuração do → do → redondo do boleto do tubo que dirige a lubrificação de conservação em vinagre de recozimento do → do → do → (chapeamento de cobre)
→ do tratamento térmico do → do boleto do → do desenho frio da multi-passagem do → (laminação) que endireita o → reto do teste hidráulico do → (detecção da falha)
armazenamento do → do símbolo.
A diferença entre o desenho frio e a tecnologia da tiragem fria:
O desenho frio e o desenho frio são dois métodos diferentes da trabalho a frio do metal, e os dois não são o mesmo conceito. Desenho frio
refere o método de aplicar a força puxando em ambas as extremidades do material do metal para fazer com que o material seja esticado e deformado.
O desenho frio refere o método de aplicar uma força puxando em uma extremidade do material para retirar o material através de um furo do dado.
O diâmetro do dado é maior do que aquele do material. o diâmetro é menor. Além do que o esticão da deformação, o material é
sujeitado à deformação da extrusão pelo desenho frio. O desenho frio é realizado geralmente em uma máquina de tiragem fria especial.
Tubo de aço fino laminado da tubulação de aço da precisão do tubo da tubulação sem emenda da terra da precisão do tubo
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