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Tubo de aço lubrificado 12000mm da precisão En10305-2 de superfície do comprimento

Propriedades Básicas
Local de Origem: ZHEJIANG CHINA
Nome da marca: TORICH
Certificação: ISO 9001
Número do modelo: EN10305-2
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido: De 1 toneladas
Preço: USD 850-950 Per Ton
Condições de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento: 500 toneladas pelo mês
Resumo do Produto
EN10305-2 Tubos de aço soldados com tubos de aço a frio de precisão para aplicações mecânicas / automotivas Aplicações:para a indústria automóvel/para utilização em máquinas/tubos de cilindros de óleo/absorvedores de choque de motocicletas,cilindro interno/Cilindros telescópicos Detalhes rápidos: ...

Detalhes do produto

Destacar:

Tubo de aço da precisão En10305-2

,

Tubo de aço lubrificado da precisão de superfície

,

Tubulação E355 de aço sem emenda

Thickness: 0.5 - 50 milímetros
Outer Diameter: 5 - 420 milímetros
Length: 12000mm máximo
Application: Setor automóvel, uso da maquinaria
Delivery Time: 30-45 dias
Surface Treatment: Lubrificado
Descrição do produto

EN10305-2 Tubos de aço soldados com tubos de aço a frio de precisão para aplicações mecânicas / automotivas

Aplicações:para a indústria automóvel/para utilização em máquinas/tubos de cilindros de óleo/absorvedores de choque de motocicletas,cilindro interno/Cilindros telescópicos

Detalhes rápidos:
Faixa de tamanho:O.D. 5-420mm W.T.:0.5-50 mm L:max12000 mm

Grau de aço:E195, E215, E235, E275, E355,

Descrição:

ERW+ DOM

Os tubos são fabricados a partir de pré-tubos soldados elétricos por desenho a frio ou outros processos adequados.

Os tubos não incluem as soldas utilizadas para unir comprimentos de tiras laminadas planas antes da formação do pré-tubo

Descrição:

Tubos mecânicos feitos de aço laminado a quente ou a frio.

O presente capítulo abrange os tubos de aço de baixo carbono soldados por resistência elétrica para utilização como tubos mecânicos.

Vantagem:

Boa concentricidade, melhor preço do que sem costura.

Grau de aço e composição química

Grau de aço C Sim - Não P S
Nome do aço Número de aço Max. Max. Max. Max. Max.
E155 1.0033 0.11 0.35 0.70 0.025 0.025
E195 1.0034 0.15 0.35 0.70 0.025 0.025
E235 1.0308 0.17 0.35 1.20 0.025 0.025
E275 1.0225 0.21 0.35 1.40 0.025 0.025
E355 1.0580 0.22 0.35 1.60 0.025 0.025

Propriedades mecânicas à temperatura ambiente
Grau de aço Valores mínimos para a condição de entrega a b
Nome do aço (+Cc) (+LCc) (+SR) (+Ad) (+ N)

Rm

MPa

A %

Rm

MPa

A %

Rm

MPa

ReH

MPa

A %

Rm

MPa

A %

Rm

MPa

ReHe

MPa

A %
E155 1.0033 400 6 350 10 350 245 18 260 28 270 a 410 155 28
E195 1.0034 420 6 370 10 370 260 18 290 28 300-440 195 28
E235 1.0308 490 6 440 10 440 325 14 315 25 340 a 480 235 25
E275 1.0225 560 5 510 8 510 375 12 390 21 410 a 550 275 21
E355 1.0580 640 4 590 6 590 435 10 450 22 490 a 630 355 22

aRm: resistência à tração; ReH: resistência superior ao rendimento; A: alongamento após fratura
b 1Mpa=1N/mm2
c Dependendo do grau de trabalho a frio na passagem de acabamento, a resistência ao rendimento pode ser quase tão elevada como a resistência à tração.
Para efeitos de cálculo, recomendam-se as seguintes relações:
para a condição de entrega +C: ReH ≥0,8 Rm
para a condição de entrega +LC: ReH ≥0,7 Rm
d Para efeitos de cálculo, recomenda-se a seguinte relação:ReH≥0,5Rm
e Para tubos com diâmetro exterior ≤ 30 mm e espessura da parede ≤ 3 mm, os valores mínimos de ReH são 10 Mpa inferiores aos valores indicados no presente quadro
Observação: O aço de grau especial também está disponível, de acordo com a solicitação do cliente.

Aplicações:

Indústria automóvel/para utilização em máquinas/tubo para cilindros de óleo/absorvedor de choque para motocicletas

cilindro interno/Cilindros telescópicos

Vantagem competitiva:

Boa fonte de matéria-prima da Bao Steel.

Prazo de entrega rápido de acordo com o PO e acordo.

Produzir exatamente de acordo com o padrão e as exigências do cliente.

Equipa de exportação experiente para atendimento ao cliente, resposta rápida dentro de 24 horas.

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