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Tubulação de aço carbono do Sae J356 11x0.9mm 12.7x0.9mm Erw normalizada para automotivo

Tubulação de aço carbono do Sae J356 11x0.9mm 12.7x0.9mm Erw normalizada para automotivo

tubulação de aço carbono do erw de 12.7x0.9mm

tubulação de aço carbono do erw de 11x0.9mm

tubulação de aço carbono do erw do sae j356

Lugar de origem:

China

Marca:

Torich

Certificação:

ISO 9901 TS 16949

Número do modelo:

SAE J 356

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Peça umas citações
Detalhes do produto
Forma da seção:
Círculo
Secundário ou não:
Não-secundário
Técnica:
ERW
Espessura:
0.4 - 50 milímetros
Aplicação:
Tubulação da estrutura
Liga ou não:
Não-liga
padrão:
ASTM
Comprimento:
os pedidos dos clientes 1-12m/as
Destacar:

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Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
0,5 toneladas
Preço
negociável
Detalhes da embalagem
Nos pacotes
Tempo de entrega
5-8 dias das semanas
Termos de pagamento
L/C, T/T
Habilidade da fonte
5000tons pelo ano
Descrição do produto

SAE J 356 11X0.9 12.7X0.9 Tubos de aço de carbono soldados normalizados para automóveis

Detalhes rápidos:

Tamanho: OD de 1-0 mm

WT:0.1-5 mm

Processo de produção: Soldado por resistência elétrica, controlado por flash

De parede única

Aço de baixo carbono

O tubo de pressão.

A condição de entrega está normalizada.

Material: Tipo A

Material: aço carbono

Condição: normalizada

Ambiente de trabalho:Alta pressão.

Tubos de aço com baixo teor de carbono, com controlo de flash

A SAE J356a é fabricada a partir de uma única tira de aço, transformada numa forma tubular por soldadura por resistência elétrica.O flash interno é controlado de perto por técnicas de solda ou por corteA ductilidade geral e a estrutura uniforme do grão são obtidas pelo recozimento on-line. This standard covers normalized electric resistance welded flash controlled single wall low carbon steel pressure tubing intended for use as pressure lines and in other applications requiring tubing of a quality suitable for bending, dupla queima, beading, e solda.

Tubulação de aço carbono do Sae J356 11x0.9mm 12.7x0.9mm Erw normalizada para automotivo 0

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