Q420C Tubos de aço estrutural de liga de aço Tubos de aço sem costura para serviço de líquidos
Materiais
O Q420C é um aço estrutural de alta resistência conhecido pelas suas excelentes propriedades mecânicas e soldabilidade.e outras estruturas que exijam elevada resistência e durabilidadeOs tubos de aço sem costura fabricados a partir de Q420C são particularmente adequados para o serviço de líquidos devido à sua capacidade de resistir a alta pressão e resistir à corrosão.
Especificações
- Padrão: GB/T 1591
- Grau: Q420C
- Tipo: Tubo de aço sem costura
- Aplicação: Serviço de liquidez
- Intervalo de diâmetro: Normalmente de 10 mm a 1000 mm
- Espessura da parede: Normalmente de 1 mm a 100 mm
- Duração: Conforme necessário, normalmente até 12 metros
Características fundamentais
- Alta resistência: Oferece excelente resistência à tração e ao rendimento.
- Boa soldabilidade: Pode ser facilmente soldado sem comprometer a integridade estrutural.
- Resistência à corrosão: Adequado para utilização em ambientes onde a corrosão é problemática.
- Versatilidade: Pode ser utilizado numa ampla gama de aplicações, em especial no serviço de líquidos.
- Durabilidade: Desempenho duradouro mesmo sob alta pressão e tensão.
Composição química
| Elementos |
Composição (%) |
| C |
≤ 020 |
| Sim |
≤ 050 |
| - Não |
1.20 a 1.60 |
| P |
≤ 0030 |
| S |
≤ 0030 |
| Nb |
≤ 007 |
| V |
≤ 015 |
| Ti |
≤ 020 |
Propriedades mecânicas
| Imóveis |
Valor |
| Força de rendimento |
≥ 420 MPa |
| Resistência à tração |
520 - 680 MPa |
| Extensão |
≥ 16% |
| Energia de impacto |
≥ 34 J (a -20°C) |
Normas e categorias de aço semelhantes
- EN 10025-6: S460QL
- A norma ASTM A572: grau 60
- JIS G3106: SM490YB
Aplicação
Os tubos de aço sem costura Q420C são amplamente utilizados em indústrias onde a alta resistência e durabilidade são essenciais.
- Construção: Utilizado no quadro de edifícios e pontes.
- Petróleo e Gás: Adequado para oleodutos e outras infraestruturas.
- Engenharia Mecânica: Utilizado no fabrico de máquinas e equipamentos.
- Transportes: Empregado na construção de veículos e navios.
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