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ASME SA139 Tubos de serra de aço carbono Tubos de aço carbono espirais soldados para indústria automotiva

ASME SA139 Tubos de serra de aço carbono Tubos de aço carbono espirais soldados para indústria automotiva

Lugar de origem:

Zhejiang/China

Marca:

TORICH

Certificação:

ISO9001 ISO 14001 TS16949

Número do modelo:

SA139

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Detalhes do produto
Aplicação:
Tubo de estruturas,tubo hidráulico,tubo de construção,tubo de fluidos,tubo de óleo
Diâmetro externo (redondo):
30 - 426mm,
Espessura:
2 - 50 mm,
Padrão:
ASTM, RUÍDO, GB, JIS, API
Técnica:
ERW, Laminado a Quente/Estirado a Frio
Grau:
Grau A B C D E
Forma da secção:
Redondo, retangular
Comprimento:
6M ou conforme requisito,Segundo requisito do cliente
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
1 tonelada
Preço
800-100 USD/Ton
Detalhes da embalagem
Em pacotes ou em caixas de madeira.
Tempo de entrega
20-30 dias para produtos
Termos de pagamento
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Habilidade da fonte
60000 toneladas/tonelada por ano
Descrição do produto


ASME SA139 Tubos de serra de aço carbono Tubos de aço carbono espirais soldados para indústria automotiva 0

ASME SA139 Tubos de serra de aço carbono soldados em espiral para a indústria automóvel

Materiais
Estes tubos são fabricados a partir de aço carbono conforme a especificação ASME SA139 (ASTM A139) para tubos de fusão elétrica (arco) soldados em espiral ou em linha reta.Eles são projetados para transportar líquidos, gases ou vapor e são adequados para requisitos de alta resistência estrutural e resistência à pressão (citados na norma ASTM A139/A­139M).

Especificações
• Tamanho nominal do tubo (NPS): 4′′ ′′ 92′′ (uso típico automotivo: 4′′ ′′ 36′′)
• Espessura da parede: até 25,4 mm
• Forma: tubos soldados em espiral (SAW/SSAW), ponta cortada por serra, acabamento liso/abobado/processado


Composição química

Grau C (máximo %) Mn (máximo %) P (máximo %) S (máximo %)
A 0.25 1.00 0.035 0.035
B 0.26 1.00 0.035 0.035
C 0.38 1.20 0.035 0.035
D 0.30 1.30 0.035 0.035
E 0.30 1.40 0.035 0.035

Propriedades mecânicas

Grau Min Força de rendimento (psi / MPa) Min Força de tração (psi/MPa)
A 30,000 psi (~ 205 MPa) 48,000 psi (~ 330 MPa)
B 35,000 psi (~ 240 MPa) 60,000 psi (~ 415 MPa)
C 40,000 psi (~290 MPa) 70,000 psi (~485 MPa)
D 42,000 psi (~290 MPa) 60,000 psi (~ 415 MPa)
E 52,000 psi (~ 360 MPa) 66,000 psi (~ 455 MPa)

Principais características
¢ Alta resistência e tenacidade para resistência à pressão.
- Flexibilidade de fabrico: a soldadura em espiral permite um diâmetro grande e comprimentos longos.
¢ Qualidade constante através de um processo de soldadura por fusão elétrica normalizado.
¢ Produção económica em comparação com alternativas sem costura ou LSAW.
¢ Adequado para acabamentos de extremidades retas ou cortadas por serra para montagem sob medida.


Normas aplicáveis
A ASTM A139 / ASME SA139 fornece definições de grau, requisitos químicos e mecânicos e protocolos de teste.

Aplicações na indústria automóvel
¢ Estruturas ou suportes: suportes tubulares de grande diâmetro ou eixos de elevação.
- Sistemas de transporte de fluidos: fornecimento de óleo ou de líquido de arrefecimento a baixa pressão durante a montagem do veículo.
- conduta hidráulica ou pneumática: tubulação robusta para manipulação de materiais ou robótica dentro das instalações.
- Equipamento de engenharia: máquinas e tubulações estruturais em instalações de fabrico de automóveis.


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P: É uma empresa comercial ou fabricante?

A: Fabricante, também pode fazer comércio.


P: Quanto tempo é o seu prazo de entrega?

R: Em geral, são 10-15 dias se as mercadorias estiverem em stock, ou são 30-40 dias se as mercadorias não estiverem em stock,

É de acordo com a quantidade.


P: Fornece amostras? É grátis ou extra?

R: Sim, poderíamos oferecer a amostra gratuitamente, mas precisamos pagar o custo do frete.


Q: Quais são os seus termos de pagamento?

A: Pagamento <= 2000USD, 100% antecipadamente. Pagamento>= 2000USD, 30% T/T antecipadamente, saldo antes do envio.

Se você tiver outra pergunta, pls sinta-se à vontade para entrar em contato comigo.



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