Lugar de origem:
ISO9001 ISO 14001 TS16949
Marca:
TORICH
Certificação:
ISO9001 ISO 14001 TS16949
Número do modelo:
Bundy Tube
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SAE J527 tubo de aço de baixo carbono coberto de cobre de duas camadas, comumente conhecido como tubo Bundy, é um produto de tubos de aço de cobre soldado de precisão usado em freios, combustível, hidráulico,e sistemas de refrigeração. SAE J527 abrange tubos de aço de baixa emissão de carbono de parede dupla soldados para aplicações que exigem dobra, flaqueamento, confecção, formação e soldadura confiáveis,enquanto a ASTM A254 abrange os tubos de aço de cobre soldado de parede dupla muito próximos, amplamente utilizados no setor automotivo e de refrigeração.
Estrutura: Tubos de aço de baixa emissão de carbono, laminados a duas paredes e triturados a cobre
Materiais de base: fita de aço revestida de cobre, laminada a frio, de baixo teor de carbono
Intervalo de diâmetro externo: 4,76-12,7 mm
Diâmetros exteriores principais: 4.76, 6.00, 6.35, 8.00, 9.52, 10.00, 12,70 mm
Espessuras de parede comuns: 0.50, 0.60, 0.70, 0.80, 1.00, 1,20 mm
Tolerância de espessura da parede: normalmente em torno de ±0,05 mm na produção de precisão
Condição de fornecimento: totalmente aquecido para dobra e formação secundária
Revestimentos de superfície opcionais: Revestimentos de cobre, revestimentos de zinco, revestimentos de FPC ou outros acabamentos à prova de corrosão
Forma de fornecimento: bobinas, alongamentos retos ou conjuntos cortados em comprimento
Ligação por solda de circunferência de 360° para um desempenho de vedação estável e alta integridade estrutural
Construção de parede dupla para maior resistência à explosão e melhor durabilidade às vibrações do que tubos soltos comuns de parede única
Superfície interna muito limpa, com resíduos de lubrificante controlados abaixo de 0,05 g/m2 na descrição do processo PPT
Alta precisão dimensional e boa concentricidade para montagem precisa
Requeijão total para excelente flexibilidade, flareabilidade e formabilidade no encaminhamento da linha de travagem
Fecho mais seguro para o serviço da linha de travagem
Este tubo utiliza uma estrutura laminada de parede dupla com solda de cobre de circunferência completa, em vez de uma simples costura única,que melhora a integridade da parede e a fiabilidade da vedação em aplicações de travões hidráulicos.
Instalação mais fácil em arranjos de chassis complexos
se o tubo vai rachar ou enrugar-se durante a flexão e a queima, a condição totalmente recozida, substrato de baixo carbono,e o escopo SAE J527 focado na formabilidade tornam-no adequado para roteamento através de espaços de instalação apertados, mantendo um bom desempenho de processamento.
Fornecimento de fluidos mais limpo e durável
Para as linhas de travagem, combustível e hidráulica, a limpeza interna e o controlo da corrosão importam tanto quanto a resistência.e o tubo pode ser fornecido com zinco, PVF ou revestimentos de protecção semelhantes para melhorar a resistência à corrosão da parte inferior do corpo.
| Grau de referência | Referência padrão | C (%) | Mn (%) | P (%) | S (%) | Si (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DC01 | EN 10130 | ≤ 0.12 | ≤ 0.60 | ≤ 0.045 | ≤ 0.045 | - Não. |
| DC03 | EN 10130 | ≤ 0.10 | ≤ 0.45 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | - Não. |
| 10# | GB/T 699 | 0.07-0.13 | 0.35-0.65 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | 0.17-0.37 |
| SAE 1008 | Referência SAE/AISI | ≤ 0.10 | 0.30-0.50 | ≤ 0.04 | ≤ 0.05 | - Não. |
| SAE 1010 | Referência SAE/AISI | 0.08-0.13 | 0.30-0.60 | ≤ 0.04 | ≤ 0.05 | - Não. |
| Grau de referência | Resistência à tração (MPa) | Resistência ao rendimento (MPa) | Prolongamento (%) | Dureza |
|---|---|---|---|---|
| DC01 | 270 a 410 | ≥ 280 | ≥ 28 | HV 105 |
| DC03 | 270 a 370 | ≥ 240 | ≥ 34 | HV 100 |
| 10# | ≥ 335 | ≥205 | ≥ 31 | ≤137 HB |
| SAE 1008 | 300 a 360 | 180 a 300 | 20 | HB 95 |
| SAE 1010 | 365 | 305 | 20 | HB 105 |
SAE:SAE J527 tubos de aço de baixa emissão de carbono de parede dupla soldados para aplicações automotivas, de refrigeração, hidráulicas e afins que exijam dobragem, queimação, perolagem, formação e soldadura.
ASTM:ASTM A254/A254M tubos de aço de parede dupla de cobre soldado para condutas de combustível, de travagem, de óleo e de aquecimento/refrigeração.
EN / DIN:A norma DIN 74234 inclui os tubos de travagem e os sinalizadores para sistemas de travagem hidráulicos; abrange dimensões, materiais e requisitos para o serviço dos tubos de travagem.
JASO / referência automotiva japonesa:JASO M101:2022 tubos metálicos para tubos de automóveis utilizados para efeitos de travagem, combustível e lubrificação.
GB:GB/T 34020.2-2017 Tubos de aço soldados em cobre de parede dupla para sistemas de tubulação automotiva, incluindo dimensões, tolerâncias, requisitos técnicos, métodos de ensaio e regras de inspeção.
GOST:GOST 11249-80 tubos de dupla camada soldados de aço laminados para sistemas hidráulicos, automóveis e serviços de refrigeração doméstica.
Este produto é utilizado principalmente emSistemas de travagem de automóveis, sistemas de tubulação hidráulica e de combustível, equipamentos de refrigeração e conjuntos compactos de transferência de caloronde se requerem resistência à pressão, superfície interna limpa, boa flexibilidade e controlo dimensional estável.
Linhas de travagem:Tubos hidráulicos de travagem entre o cilindro principal, a unidade ABS e os conjuntos de travagem da extremidade da roda
Linhas de combustível:Tubos de distribuição de combustível de baixa pressão com boa vedação e limpeza interna
Linhas hidráulicas:Circuitos de direção, transmissão e transferência de fluidos de pressão média
Tubos de refrigeração:Outros condensadores, evaporadores, circuitos anticondensação e tubos de ligação para ar condicionado
Equipamento industrial:Dispositivos hidráulicos, máquinas de engenharia e conjuntos de aquecedores que exigem resistência a vibrações e encaminhamento compacto
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