Tubulação de moedura acolchoada de aço inoxidável do cilindro 316 hidráulico
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Quantidade de ordem mínima : | 5tons | Detalhes da embalagem : | Embalado nos pacotes ou na caixa de madeira ou mediante solicitação |
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Tempo de entrega : | 30 40 dias | Habilidade da fonte : | negociação |
Lugar de origem: | China | Marca: | Torich |
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Certificação: | ISO 9001 TS16949 EN10204.3.1 ISO14001 | Número do modelo: | ISO8535 |
Informação detalhada |
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Material: | E235 E355 St37.2 | Standad: | ISO 8535 |
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Comprimento: | Comprimento aleatório | Extremidade: | Planície ou chanfradura |
Certificado: | EN10304.3.1 | Uso: | Injeção de alta pressão |
Realçar: | tubulação afiada do cilindro hidráulico,tubo afiado do cilindro hidráulico |
Descrição de produto
Tubo de alta pressão do cilindro hidráulico do óleo ISO8535 para a injeção
Espessura de parede 1-12.5mm
Diâmetro 4-30mm
Comprimento 5-6m mediante solicitação
Aplicação: Motores diesel (da ignição por compressão)
Método do produto: será fabricado do aço não aleado da qualidade ou de um aço equivalente produzido por um processo de fábrica de aço que assegure uma estrutura muito homogênea.
A redução final do tubo será seguida pelo tratamento para conseguir as propriedades mecânicas especificadas. Recomende por favor.
Característica: Precisão, revestimento liso, limpeza, propriedades mecânicas altas.
Condição da entrega: NBK/GBK.
Condição de superfície exterior
0: Não
1: Superfície exterior como processada, sem algum revestimento adicional. Os tubos recozeram ou normalizaram em um em atmosfera controlada podem ser descolorados, mas estarão livres da escala fraca.
2.Zinc galvanizou com uma espessura de revestimento da camada do mínimo de 8μm e de um chromatinga incolor adicional
3. O zinco galvanizou com uma espessura de revestimento da camada do mínimo de 8μm e de um chromating amarelo adicional
4, 5,6,7,8 reservados para a aplicação mais adicional
9 como o assunto especificado ao acordo
: Chromating como descrito em ISO2080 e em ISO4520
Característica:
Propriedades mecânicas
Código |
Minuto do Rm N/mm2 da resistência à tração |
Força da prova Rp 0,2 Minuto N/mm2 |
Alongamento Uns5 % |
Dureza Alta tensão Máximo |
1 |
310 |
205 |
30 |
115 |
2 |
360 |
220 |
23 |
150 |
3 |
490 |
335 |
22 |
194 |
4 |
600 |
430 |
15 |
280 |
Nota: As propriedades mecânicas aplicam-se quando os tubos são testados de acordo com ISO6507-1 e ISo6892-1 |
A tolerância é
Dentro do diâmetro, d
d≤4mm: ±0.05mm para class2 (para os motores diesel (da ignição por compressão))
±0.025mm para a classe 1 (para testes da bomba da injeção)
d>4mm: ±0.10mm
Diâmetro externo, D
D<8mm: ±0.06mm
D≥8mm: ±0.10mm
Para a classe 1 e Class2 consulte por favor acima para explicar.
O valor máximo da concentricidade do diâmetro externo do tubo relativo ao diâmetro interno será proporcional à espessura de parede, segundo as indicações de Figure1.
Referências normativas: Exigências técnicas produto-gerais de aço e de aço de ISO404 de entrega.
Dureza metálica test-Part1 dos materiais-Vickers ISO6507-1: Método do teste
ISO6892-1 testing-Part1 material-elástico metálico: Método do teste na temperatura ambiente
Avaliação diesel da motor-limpeza ISO12345 do equipamento da injeção
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