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Tubos de aço recozidos SAE J525 de DOM Drawn Over Mandrel Automotive

Propriedades Básicas
Local de Origem: Zhejiang, China
Nome da marca: TORICH
Certificação: ISO9001, ISO14001, TS16949
Número do modelo: SAE J525
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido: 5tons
Preço: USD1000-2000/ton
Condições de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento: 5000 toneladas pelo ano
Resumo do Produto
Tubos de aço para automóveis SAE J525 Tubos de aço para automóveis, SAE J525 Detalhes rápidos:SAE J525 Tubos de aço de baixo carbono soldados a frio, aquecidos para dobra e queima Faixa de tamanho:O.D.:30-350mm W.T.:1-15mm L: 12000mm ou cortado em peças curtas conforme o comprimento especificado ...

Detalhes do produto

Destacar:

Tubos de aço automotivos do SAE J525

,

DOM Mandrel Tubing recozido

,

SAE J525 DOM Steel Tubing

Keyword: DOM Steel Tube
Material: 1008 1010 1018 4130 4140 etc.
OD: 6mm-350mm
WT: 1mm-35mm
Length: 12000mm máximo
Usage: Para a maquinaria, indústria automotivo das peças
Production Method: ERW e estirado a frio
Delivery Condition: Dissipador-tirado, normalização, mandrel-tirada
Descrição do produto

Tubos de aço para automóveis SAE J525

Tubos de aço para automóveis, SAE J525

Detalhes rápidos:
SAE J525 Tubos de aço de baixo carbono soldados a frio, aquecidos para dobra e queima

Faixa de tamanho:O.D.:30-350mm W.T.:1-15mm L: 12000mm ou cortado em peças curtas conforme o comprimento especificado

Aplicações:para dobragem e flaqueamento, peças para automóveis

Fabricação:
A tubulação é feita de aço laminado plano em forma de tubo, cujas bordas são unidas e fundidas por soldadura por resistência elétrica.O tubo é normalizado e submetido a uma operação de desenho a frio que deve resultar numa redução mínima de 15% da secção transversal, dos quais 8% consistirão numa redução da espessura da parede.Os tubos devem ser normalizados através de um método de controlo atmosférico para produzir um produto acabado que satisfaça todos os requisitos da SAJ525.

Dimensões e tolerâncias:
As tolerâncias aplicáveis ao diâmetro exterior e ao diâmetro interior do tubo constam do quadro 1.
As tolerâncias aplicáveis à espessura da parede dos tubos constam do quadro 2.
As tolerâncias dimensionais só podem ser aplicadas a duas das três dimensões dos tubos (OD, ID ou parede)
Salvo acordo em contrário entre o cliente e nós, as tolerâncias dimensionais aplicam-se às dimensões do tubo OD e das paredes.


E155, E195, E235, E275, E355, outros materiais mediante acordo com os clientes.

Aço Valores mínimos para a condição de entregaab  
+CC +LCC +SR +Ad +N
nome do aço número de aço RmMPa A % RmMPa A % RmMPa REHMPa A % RmMPa A % RmMPa REHCMPa A %
E155 1.0033 400 6 350 10 350 245 18 260 28 270 a 410 155 28
E195 1.0034 420 6 370 10 370 260 18 290 28 300 a 440 195 28
E235 1.0908 490 6 440 10 440 325 14 315 25 340 a 480 235 25
E275 1.0225 560 5 510 8 510 375 12 390 21 410 a 550 275 21
E355 1.0580 640 4 590 6 590 435 10 450 22 490 a 630 355 22
a. Rm: resistência à tração; REHPara os símbolos da condição de entrega, ver quadro 1.
1 Mpa = 1 N/mm2
c. Dependendo do grau de trabalho a frio na passagem de acabamento, a resistência ao rendimento pode ser quase tão elevada como as resistências à tração.
Para a condição de entrega +C: REH≥ 0,8 Rm
Para a condição de entrega +LC: REH≥ 0,7 Rm
d. Para efeitos de cálculo, recomendam-se as seguintes relações: REH≥ 0,5 Rm
e. Para tubos com diâmetro exterior ≤ 30 mm e espessura da parede ≤ 3 mm, o REHOs valores mínimos são 10 Mpa inferiores aos valores indicados no presente quadro.


3Método de produção:
Desenho a frio nos tubos de aço soldados, para atingir uma alta precisão na tolerância OD e WT

4Embalagem:
Em pacotes hexagonais, com proteção anti-ferrugem por óleo, com embalagem navegável
5Condição de entrega:
1) +C Sem tratamento térmico após o processo final de extracção a frio
2) +LC Após o tratamento térmico final, há um passagem de desenho adequado
3) +SR Após o processo final de extracção a frio, ocorre um tratamento térmico de alívio de tensões numa atmosfera controlada.
4) +A Após o processo final de desenho a frio, os tubos são aquecidos numa atmosfera controlada
+ N Após a operação final de extracção a frio, os tubos são normalizados numa atmosfera controlada.

Tubos de aço de produção:
Tubos de aço recozidos SAE J525 de DOM Drawn Over Mandrel Automotive 0

Tubos de aço recozidos SAE J525 de DOM Drawn Over Mandrel Automotive 1

CONTROLO DA QUALIDADE

1Inspecção de matérias-primas.
2Segregação da matéria-prima para evitar misturas de aço
3- Aquecimento e martelado para desenho a frio
4- Desenho a frio e laminagem a frio, inspecção em linha
5Tratamento térmico, +A, +SRA, +LC, +N, Q+T
6. Retirada-Corte a comprimento especificado-Finalização da inspecção de medição
7Testes mecânicos em laboratórios próprios com resistência à tração, resistência ao rendimento, alongamento, dureza, impacto, microestrutura, etc.
8- Embalagem e meias.
100% dos nossos tubos de aço são dimensionalmente verificados
100% dos nossos tubos de aço são verificados visualmente para garantir que têm uma condição de superfície perfeita e sem defeitos de superfície.
Ensaio de corrente de redemoinho 100% e ensaio ultrasónico para eliminar defeitos longitudinais e transversais.


Perguntas frequentes:
P: É uma empresa comercial ou fabricante?

A: Somos uma fábrica.

P: Quanto tempo é o seu prazo de entrega?

R: Geralmente são 5-10 dias se as mercadorias estiverem em estoque. ou são 15-20 dias se as mercadorias não estiverem em estoque, é de acordo com a quantidade.

P: Fornece amostras de tubos afiados?

R: Sim, poderíamos oferecer a amostra gratuitamente, mas não pagar o custo de frete.

Q: Quais são os seus termos de pagamento?

A: Pagamento <=1000USD, 100% antecipadamente. Pagamento>=1000USD, 30% T/T antecipadamente, saldo antes do envio.

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