Place of Origin:
ISO9001 ISO 14001 TS16949
Marca:
TORICH
Certificação:
ISO9001 ISO 14001 TS16949
Número do modelo:
Tubos de aço Dom
O presente produto é um tubo de aço DOM fabricado a partir de tubos soldados de baixo teor de carbono, concebido para aplicações mecânicas exigentes que exijam altas propriedades mecânicas uniformes e de alta precisão,e excelente acabamento da superfícieÉ puxado a frio sobre um mandril para alcançar tolerâncias apertadas no diâmetro exterior (OD), diâmetro interno (ID) e espessura da parede, resultando em superfícies lisas e livres de óxido e concentricidade superior.Os tamanhos típicos variam de OD muito pequenos para componentes hidráulicos de precisão até grandes OD adequados para eixos estruturais, com espessuras de parede otimizadas para o desempenho de resistência ao peso.normas aplicáveis, e áreas de aplicação.
Os tubos de aço T5 DOM são fabricados a partir de tubos mãe soldados por resistência elétrica (ERW) de baixo carbono que são puxados a frio sobre um mandril para melhorar a precisão dimensional e a qualidade da superfície.O material de base é tipicamente ASTM A513 Grau 1020 ou 1026, selecionados pelo seu equilíbrio de soldabilidade, maquinabilidade e resistência.
Faixa de tamanho (abastecido):3/16′′ a 14′′ OD; espessura da parede de 0,028′′ a 0,625′′
Duração:Fornecidos em comprimentos aleatórios de 17′ ′ 24′, com serviço de corte ao comprimento disponível
Processo de fabrico:Soldado por resistência elétrica → puxado a frio sobre mandril (DOM)
Notas:Principalmente 1020 (OD ≤2′′ / parede ≤0,156′′) e 1026 (parede maior ou mais pesada)
Os limites de composição química para cinco graus DOM representativos de baixo teor de carbono de acordo com a norma ASTM A519 são indicados a seguir:
Grau | C (wt %) | Mn (wt %) | P (% de peso máximo) | S (% de peso máximo) |
---|---|---|---|---|
1018 | 0.15 ¢ 0.20 | 0.60 ¢ 0.90 | 0.040 | 0.050 |
1020 | 0.18 ̊0.23 | 0.30-0.60 | 0.040 | 0.050 |
1022 | 0.18 ̊0.23 | 0.70 ¢1.00 | 0.040 | 0.050 |
1026 | 0.22-0.28 | 0.60 ¢ 0.90 | 0.040 | 0.050 |
1030 | 0.28 ̊0.34 | 0.60 ¢ 0.90 | 0.040 | 0.050 |
As propriedades mecânicas típicas para estas cinco classes na condição de puxado sobre mandril são:
Grau | Resistência à tração (MPa) | Resistência ao rendimento (MPa) | Prolongamento (%) |
---|---|---|---|
1018 | 440 | 370 | 15 |
1020 | 420 | 350 | 15 |
1022 | 380 | 205 | 25 |
1026 | 490 | 415 | 15 |
1030 | 525 | 440 | 12 |
Tolerâncias restritas:Fechar o OD/ID e controlar a espessura da parede para componentes de precisão
Revestimento de superfície superior:Superfícies lisas e sem escamas ideais para peças hidráulicas e rotativas
Propriedades mecânicas uniformes:A extração a frio melhora a estrutura do grão e aumenta a resistência
Excelente capacidade de mecanização:Licença mínima de existência necessária para a usinagem secundária
Alta resistência à fadiga:Apto para carga cíclica em máquinas automóveis e industriais
ASTM A513 Tipo 5 (tubos mecânicos DOM)
ASTM A519 (tubos mecânicos sem costura acabados a frio)
EN 10305-3 (tubos de aço de precisão puxados a frio)
GOST 8734 (tubos de aço soldados a frio)
JIS G3446 (tubos de aço puxados a frio)
GB/T 3639 (tubos de precisão de aço carbono desenhados a frio)
Automóveis:Os eixos, eixos, componentes de suspensão
Hidráulica:Outros aparelhos de ar condicionado
Máquinas industriais:Outros aparelhos de ar condicionado
Construção:Arcos estruturais, ligações
Círculos e aparelhos de mediçãoFuração lisa para vedação e orientação da haste
Direção automática:A alta concentricidade reduz as vibrações
Máquinas para a fabricação de chapas:Aumento da duração da fadiga sob cargas cíclicas
Fornos de precisão:Tolerâncias apertadas garantem um alinhamento preciso
A: Fabricante, também pode fazer comércio.
R: Em geral, são 10-15 dias se as mercadorias estiverem em stock, ou são 30-40 dias se as mercadorias não estiverem em stock,
É de acordo com a quantidade.
R: Sim, poderíamos oferecer a amostra gratuitamente, mas precisamos pagar o custo do frete.
A: Pagamento <= 2000USD, 100% antecipadamente. Pagamento>= 2000USD, 30% T/T antecipadamente, saldo antes do envio.
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