Material: | Baixo aço carbono | Tipo: | TSW |
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Padrão: | JASO M101 | Pacotes: | Em pacotes das caixas de madeira |
Revestimento: | conforme pedidos | Aplicação: | Freio automotivo |
Realçar: | Tubos de aço automotivos de JASO M101,Tubos de aço automotivos de TSW |
Freio da Poli-armadura PVF/linha de aço tubulação de aço automotivo do combustível/transmissão da bobina da tubulação
Tubos de aço automotivos
Teste de Flattening&Bending
DW nenhuma quebra
O interruptor não mencionou.
Tolerância:
Fora do diâmetro: +/-0.1mm nominal
Espessura de parede: +/-0.1mm nominal
Aparência: Nenhum defeito prejudicial
Material de aço automotivo dos tubos:
Composição quimica:
C |
Manganês | P | S |
0.12Max | 0.50Max | 0.04Max | 0.045Max |
Propriedades mecânicas
T.S. | Y.P. | E.L | HR30T |
30kg/mm2min | 18kg/mm2min | 25%min | 65Max |
Resistência de corrosão (horas)
Zn8μm | Zn13μm | Zn25μm | Zn+PVF | |
Branco | 72 | 72 | 72 | - |
Vermelho |
192 | 288 | 480 | 3000 |
Teste de prova da pressão (kg/mm2)
DW |
Interruptor | |
Sob 8 | 350 | 250 |
8.00-10.0 | 250 | 200 |
Tubos de aço automotivos
TDW soldou tubulação da tubulação do aço carbono da parede dobro a baixa principalmente para freios
TSW soldou a baixa tubulação da tubulação do aço carbono principalmente para o combustível e a lubrificação
Tubos do aço carbono de STKM 11J para a tubulação estrutural da finalidade da máquina para refrigerar etc.
Freios de ar do fpr da tubulação C1201 ou C1220 principalmente