Nome da marca: | TORICH |
Número do modelo: | ASTM A254 BHG1 |
MOQ: | 500KG |
Condições de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacidade de abastecimento: | 500 toneladas pelo mês |
ASTM A254 BHG1 Tubos de revestimento de cobre PVF para sistema de travagem de automóveis
O tubo com parede dupla tem as vantagens do tubo sem costura e do tubo soldado, que não só tem a alta resistência do tubo sem costura, mas também tem a alta precisão do tubo soldado.
SAE J526 Tubos soltos de baixo teor de carbono
EN10305-6 Tubos laminados a frio provenientes de sistemas de energia hidráulica e pneumática
Tubos de aço soldados a cobre ASTM A254
O D/ mm
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4 |
4.2 |
4.76 |
6 |
6.35 |
7.8 |
8 |
9.52 |
W T
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00,5-1,0 mm (0,5-0,7 mm WT comum) | |||||||
Tolerância
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± 0,05 mm | |||||||
Duração
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180 kg/bobina; 700-1000 m/bobina; por pedido do cliente |
Soldagem de tubos Extração a frio (reduzir o diâmetro) Recheio em atmosfera protegida Limpeza Detecção de fugas Revestimento de zinco/cobre Manter a pressão (tigreza) Embalagem
Revestimento
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Espessura |
Duração do ensaio com sal |
Cobre/Zinc Branco/Zinc Colorido
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8 μm |
72 horas |
PVF
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8 μm+20 μm |
1000-2000h |
Zinc verde militar
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8 μm |
180h |
GALFAN
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8 μm+20 μm |
1000-2000h |
De fibras sintéticas
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8 μm+40 μm |
180h |
Indústria de aplicações
O tubo enrolado de camada dupla é amplamente utilizado no sistema de travagem de automóveis e no gasoduto de transporte de combustível, no carburador do compressor da caixa elétrica civil, no trocador de calor, no condensador e em muitos outros componentes.
1) Vantagem:
a. Boa resistência à corrosão;
b. Excelentes propriedades mecânicas;
c. Perda de baixa pressão;
d. Com peso relativamente leve
e. Forma robusta, agradável ao olho quando exposta;
f. Imunes a produtos químicos nocivos;
g. Eficiência dos custos;
h. Reciclável e com valor de revenda.
2) Revestimento: revestido de cobre
3) Certificação: ISO9001
4 ) Embalagem: cortado ao comprimento / em bobinas, conforme as suas necessidades, extremidades bifas.
5 ) Padrão: País YB/T4164--2007
6 ) Matérias-primas: tubos de aço com baixo teor de carbono/BHG2