Tubulação estirada a frio 10x1 12x1 do amortecedor de DIN2391 E235 E355

DIN2391 EN10305-1 E235 E355 Tubos absorvedores de choque de carbono 10x1 12x1

1Detalhes rápidos:
Tubos hidráulicos fosfatados negros com alta precisão
A norma EN 10305-1, EN 10305-4, DIN 2391,
E235, E355, ST37.0, ST44.0, ST52.0
Tubos de aço de alta precisão para sistemas hidráulicos

2Processo de produção:
Os tubos da série DIN, de aço inoxidável de precisão, desenhados a frio e aquecidos de forma brilhante, são utilizados como tubos a ser fosfatados.A fosforização é realizada com o fluido químico importado para formar um filme negroO óleo antirruído é absorvido pelo microporo na película para evitar a ferrugem dos tubos.

3Características principais:
A cor preta brilhante é homogéneamente distribuída na superfície do tubo.

4. Aplicação principal:
Para a indústria automóvel, utilização de máquinas,oIl cilindro, amortecedor de choque de motocicleta

5Os nossos produtos são amplamente utilizados em:
Indústria de máquinas de engenharia Indústria de máquinas-ferramenta Indústria hidráulica
Indústria de construção naval
Locomotiva ferroviária Motor diesel Caldeira de utilidade Máquina de moldagem por injecção
Equipamento eléctrico Automóvel pesado Máquina de forja e estampagem

6Características principais:
Nenhuma camada de oxidação nas paredes externas e internas
Não há rachaduras sob a queima e aplanamento
Nenhuma fuga sob alta pressão
Sem distorção após dobra a frio
Alta precisão Alta limpeza Excelente brilho

7Condição de entrega:

Os tubos podem ser produzidos nas seguintes condições de entrega:

BK (+C) acabado a frio/duro (a frio, conforme desenhado).

Não há tratamento térmico após o último processo de formação a frio.

BKW (+LC) acabado a frio/macio (trabalhado ligeiramente a frio)

Após o último tratamento térmico, ocorre uma passagem de acabamento leve (desenho a frio).

BKS (+SR) acabado a frio/analisado para aliviar o esforço.

Após o processo final de moldagem a frio, os tubos são aquecidos para aliviar o esforço.

GBK (+A) Recheado.

Após o processo final de formação a frio, os tubos são aquecidos numa atmosfera controlada.

NBK (+N) normalizado.

Após o processo final de formação a frio, os tubos são aquecidos acima do ponto de transformação superior em uma atmosfera controlada